빠른 감쇠의 진동의 프레임과 몸체를 만들고 자동차의 승차감과 편안함을 향상시키기 위해 자동차 서스펜션 시스템에는 일반적으로 충격 흡수 장치가 장착되어 있으며 자동차는 실린더 충격 흡수 장치의 양방향 역할로 널리 사용됩니다. .
간략한 소개:
충격 흡수 장치는 자동차 사용 과정에서 깨지기 쉬운 부품이므로 충격 흡수 장치의 작동 품질은 자동차 운전의 안정성과 기타 부품의 수명에 직접적인 영향을 미치므로 충격 흡수 장치는 항상 양호한 작동 상태를 유지해야 합니다.
버그 테스트:
1. 노면 상태가 좋지 않은 노면을 10km 주행한 후 차량을 정지시킨 후 충격 흡수 장치의 쉘을 손으로 만지십시오.충분히 뜨겁지 않으면 완충 장치 내부에 저항이 없어 완충 장치가 작동하지 않습니다.이때 적절한 윤활유를 첨가할 수 있으며, 충격 흡수 장치 내부에 오일이 부족한 경우 쉘 열이 충분한지 테스트해야 합니다.그렇지 않으면 충격 흡수 장치가 작동하지 않습니다.
2. 범퍼를 꾹 누른 후 풀어주세요.차가 두세 번 튀면 완충 장치가 제대로 작동하는 것입니다.
3. 차량이 천천히 움직일 때 비상 브레이크를 밟았을 때 차량의 진동이 심할 경우 차량에 문제가 있는 것입니다.충격 흡수 장치.
4. 충격 흡수 장치를 제거하여 똑바로 세우고 아래쪽 연결 링을 바이스에 고정한 다음 댐핑 로드를 여러 번 당깁니다. 이때 안정적인 저항이 있어야 하며 위로 당기는 저항은 아래로 누르는 저항보다 커야 합니다. 저항 불안정 또는 저항 없음과 같은 충격 흡수 장치 내부 오일 부족 또는 밸브 부품 손상일 수 있으므로 부품을 수리하거나 교체해야 합니다.
고장 유지 관리:
쇼크 업소버에 문제가 있거나 고장이 난 것을 확인한 후에는 먼저 쇼크 업소버에 오일 누출이 있는지 또는 오래된 오일 누출 흔적이 있는지 확인해야 합니다.
오일 씰 개스킷, 씰링 개스킷 파열 손상, 오일 저장 실린더 헤드 너트 느슨함.오일 씰과 씰링 개스킷이 손상되어 유효하지 않을 수 있으므로 새 씰을 교체해야 합니다.여전히 오일 누출을 제거할 수 없는 경우 쇼크 업소버를 빼내야 합니다.헤어핀이나 무게가 느껴지지 않으면 피스톤과 실린더 사이의 간격을 추가로 확인해야합니다. 피스톤과 실린더가 너무 큰지, 완충 장치의 피스톤 커넥팅로드가 구부러지지 않았는지, 피스톤 커넥팅로드와 표면이 실린더가 긁혔거나 당겨졌습니다.
쇼크 업소버에서 오일이 누출되지 않으면 쇼크 업소버 연결 핀, 커넥팅로드, 연결 구멍, 고무 부싱 등의 손상, 용접, 균열 또는 탈락 여부를 확인해야합니다.위의 검사가 정상이라면 쇼크 업소버가 더 분해되어야하며 피스톤과 실린더 사이의 간격이 너무 큰지, 실린더에 긴장이 없는지, 밸브 씰이 양호하고, 밸브 디스크와 시트가 단단히 맞는지, 그리고 상황에 따라 충격 흡수 장치 스트레치 스프링이 너무 부드럽거나 부러졌습니다. 수리 또는 수리 방법을 교체하십시오.
또한 쇼크 업소버는 주로 쇼크 업소버와 판 스프링, 프레임 또는 샤프트 충돌, 고무 패드 손상 또는 낙하 및 쇼크 업소버 방진 실린더 변형으로 인해 발생하는 소리 결함의 실제 사용에 나타납니다. 기름 등의 원인이 있는 경우 원인을 찾아 수리해야 합니다.
완충 장치는 검사 및 수리 후 특수 테스트 테이블에서 테스트해야 합니다.저항 주파수가 100±1mm일 때 신장 스트로크와 압축 스트로크의 저항은 요구 사항을 충족해야 합니다.예를 들어 CA1091 해방의 신장 스트로크의 최대 저항은 2156~2646N이고 압축 스트로크의 최대 저항은 392~588N입니다.동쪽 풍차 스트레칭 스트로크의 최대 저항은 2450~3038N이고, 압축 스트로크의 최대 저항은 490~686N입니다.테스트 조건이 없는 경우 하단 링의 충격 흡수 장치를 통해 쇠막대를 사용하여 측면에 발을 대고 왕복 링을 2~4회 잡고 끌어당기는 일종의 경험을 채택할 수도 있습니다. 저항은 매우 크고 부담 없이 누르며 수리 전과 비교하여 늘어나는 저항이 회복되고 유휴 상태가 아닌 것은 기본적인 정상 충격 흡수 장치를 나타냅니다.
맥스 자동차 부품 회사ISO 9001 및 IATF 16949 인증을 받은 충격 흡수 장치의 중국 최고 제조업체입니다. 충격 흡수 장치 공급업체를 찾고 계시다면 이메일을 보내 문의해 주세요.
게시 시간: 2022년 9월 16일