TC 스타일 고무 FKM 고온 오일 씰

짧은 설명 :

실링재: NBR, HNBR, ACM, EPDM, VMQ, PTFE, SBR, FKM, PU
봄:SWP,SUS
금속 케이스: 탄소강

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기능
Materail실링재: NBR, HNBR, ACM, EPDM, VMQ, PTFE, SBR, FKM, PU
봄:SWP,SUS
금속 케이스: 탄소강
색상검정, 빨강, 노랑, 파랑, 주황, 갈색, 보라색 등
유효성OEM, ODM
타입톱니형, 홈형, 골판형, 평면형, 링형 등 고객 요구 사항에 따라 제작 가능
인증 ISO9001, TS16949, SGS
어플리케이션자동차 서스펜션, 자동차 엔진, 유압 시스템, 공기압 시스템 등

제품 정보

맥스 오토는 NOK 브랜드의 공인 대리점이며, 일부 국내 오일 씰 브랜드도 대리점으로 운영하고 있습니다.

오일 씰은 일반적으로 단일형과 조립형으로 구분됩니다.
조립형은 프레임과 립 소재를 자유롭게 조합할 수 있으며, 일반적으로 특수 오일 씰에 사용됩니다.

오일 씰은 밀봉 기능, 특성, 구조, 작동 상태 및 밀봉 메커니즘에 따라 다양한 형태와 명칭으로 구분될 수 있습니다. 일반적으로 회전축 립 씰, 링 씰, 정적 씰, 동적 씰(일반적으로 왕복 운동)을 씰이라고 부릅니다.

오일 씰의 대표적인 형태는 TC 오일 씰로, 고무로 덮인 자체 조임 스프링이 있는 이중 립 오일 씰입니다. 일반적으로 오일 씰은 이 TC 스켈레톤 오일 씰을 지칭합니다. 스켈레톤 오일 씰의 개략도는 그림을 참조하십시오.

오일 씰은 충격 흡수 장치에서 매우 중요한 역할을 하며, 오일 씰의 품질이 나쁘면 충격 흡수 장치 오일 누출이 발생합니다.
맥스 오토에서 판매하는 오일 씰은 NBR, HNBR 등 고품질 소재를 사용하고, 스프링은 SUS, 금속 부품은 탄소강을 사용하여 품질이 보장됩니다. 고온 내성, 내산성, 내알칼리성, 내노화성, 내유성 등의 특성을 갖추고 있습니다.

맥스 오토는 납품 전 품질을 확인하기 위해 10명 이상의 유능한 인력을 투입하여 크기 측정, 소재 확인을 실시합니다.

오일 씰을 주문하는 방법: 일반적으로 현재 금형 크기 카탈로그가 있습니다. 필요한 크기가 목록에 없는 경우 주요 크기나 도면, 사진을 제공하면 디자인에 따라 제작할 수도 있습니다.
귀하께서 막대 가이드 디자인을 제공해 주신다면, 당사에서 귀하를 위해 디자인도 해드릴 수 있습니다.

포장

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