맞춤형 모든 사이즈 서스펜션 고무 부싱

고무 부싱의 중요성, 부싱이 없으면 어떻게 되나요?
우선, 사람들은 흔들리고 불편할 것입니다. 도로의 큰 굴곡은 스프링과 충격 흡수 장치로 충분히 감당할 수 있지만, 사람들을 마비시키는 미세한 진동은 매우 "솔직하게" 신체에 전달될 것입니다.
둘째, 시끄러울 것입니다. "바스락", "낄낄" 등 다양한 소음이 발생하고, 장기간 진동이 지속되면 내부가 헐거워질 것입니다.
더욱이 서스펜션의 수명이 훨씬 짧아집니다. 고무 부싱이 장착된 차량은 100,000만 킬로미터의 내구성을 견딜 수 있지만, 관절 베어링(흔히 "피쉬아이" 또는 "볼 힌지"라고 함)은 좋지 않습니다. 어떤 경주용 차량도 100,000만 킬로미터마다 "피쉬아이" 베어링을 교체할 수는 없습니다.
결국 차는 운전하기 어려워질 것입니다. 물론 여기서 "운전하기 어렵다"는 것은 일반 소비자를 위한 것이고, 레이서들을 위한 것은 아닙니다. 부싱이 없는 차의 경우, 스티어링 휠을 빠르게 돌리면 마치 옆에서 갑자기 걷어차이는 듯한 느낌이 들며, 차의 반응은 훨씬 더 직접적이고 빨라질 것입니다. 일반 시민들에게는 차가 그렇게 빨리 반응하는 것보다는 느리게 반응하는 것이 더 편안하고 여유로운 느낌을 줄 수 있습니다.
맥스 오토가 만든 고무 부싱은 고품질 고무, PU 또는 NR을 사용하고, 금속 부분은 정밀한 이음매 없는 스테인리스 스틸 튜브를 사용합니다.
경도는 쇼라 A 55-85에 도달할 수 있으며, 표면 처리로는 아연 도금이나 인산염 처리가 가능합니다.
Max의 제품은 유럽, 일본, 한국, 아프리카, 캐나다, 미국, 호주 등 세계 여러 나라로 수출되었습니다. Max는 좋은 평판을 바탕으로 고객과 장기적인 관계를 구축해 왔습니다.