자동차 충격 흡수 장치가 손상되면 가장 눈에 띄는 현상은 자동차가 달리는 과정에서 점프하고, 브레이크를 밟을 때 이상한 소리가 나는 것입니다.
자동차 충격 흡수 장치는 차체와 프레임을 보호하고 자동차 주행 과정에서 차체와 프레임의 진동을 줄여 주행 시 승차감과 쾌적성을 향상시키는 역할을 합니다. 자동차 현가 시스템은 스프링과 댐퍼 실린더로 구성되며 일종의 소모품으로 장기간 사용하면 충격 흡수 장치에 문제가 발생할 수 있습니다.
자동차 충격 흡수 장치가 파손되면 자동차는 험난한 도로에서 더 잘 흔들리고 타이어는 그립력을 잃고 뒷바퀴가 그립력을 잃어 자동차가 스핀 현상을 발생시킵니다. 충격 흡수 장치 고장으로 인해 자동차의 안전 계수가 감소하고 자동차가 브레이크를 밟거나 차선 변경 중에 발생할 가능성이 높으며 자동 제어가 감소하고 제어 성능이 저하되어 위험에 노출될 수 있습니다.
충격 흡수 시스템의 품질은 자동차의 편안함에 직접 영향을 미치므로 자동차는 운전 중에 격렬하게 움직이지 않고, 속도 감소턱을 지날 때 속도를 줄여야 하며, 충격 흡수 장치가 종종 양호한 작동 상태에 있도록 해야 하며, 문제가 있는 경우 적시에 수리해야 합니다.
충격 흡수 장치가 파손되었는데 어떤 증상이 나타날 수 있나요?
쇼크 업소버가 파손되면 다음과 같은 증상이 나타납니다. 1, 차량이 울퉁불퉁한 도로나 속도 감속턱을 지날 때 바퀴에서 "MAO" 소리가 납니다.
2. 차량이 일정 시간 동안 열악한 도로 상태에 노출된 후 각 쇼크 업소버의 쉘을 만져 보십시오. 정상적인 상황에서는 쇼크 업소버 쉘의 온도가 일정해야 하며, 이 온도는 쇼크 업소버가 제대로 작동하고 있음을 나타냅니다. 쇼크 업소버 쉘이 차가우면 쇼크 업소버에 문제가 있는 것입니다.
3. 차가 정차했을 때 차주가 차 앞부분을 누르면 차체가 아래로 내려갑니다. 손을 떼면 차체가 반동하는데, 반동이 곧 안정되면 쇼크 업소버가 정상입니다. 반동 후 차체가 여러 번 충격을 받으면 쇼크 업소버가 정상입니다.
4. 세 번째 항목과 마찬가지로, 비상 브레이크 작동 시 차체는 강한 진동을 경험하게 되고, 여진도 매우 큽니다. 쇼크 업소버가 좋으면 차체가 심하게 흔들리지 않고 여진도 크지 않습니다.
간단한 이해는 이렇습니다. 충격 흡수 장치가 파손되면 자동차 댐핑 스프링이 반발 속도를 늦추고 압축 속도를 늦출 수 없어 마치 트램펄린과 같습니다.
자동차 충격 흡수 장치에 문제가 생기면 편안함과 차량 핸들링에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 심각한 말을 하면 차량이 멎을 수도 있습니다. 특히 고속 주행 시에는 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
맥스 자동차 부품은 모든 충격 흡수 장치 수리 부품을 공급합니다. 당사 제품 범위는 다음과 같습니다: 스탬핑 부품(스프링 시트, 브라켓), 심, 피스톤 로드, 분말 야금 부품(피스톤, 로드 가이드), 오일 씰 등.