토요타, 자동차강판 공급업체에 공급 가격 20~30% 인상 합의
외신 보도에 따르면, 토요타는 일본 최대 철강 구매업체로, 자사와 협력업체를 위한 철강 구매를 담당하고 있습니다. 신일본제철과의 최근 협상 이후, 토요타는 40,000월부터 289월까지 부품 협력업체에 판매하는 자동차용 강판 가격을 톤당 약 20만 엔(미화 30달러) 인상하기로 합의했습니다. 이는 약 20,000~XNUMX% 인상된 수치입니다. 이전 최대 인상률은 XNUMX월부터 XNUMX월까지 톤당 약 XNUMX만 엔이었습니다.
2010 회계연도부터 토요타와 신일본제철은 철광석, 점결탄, 기타 원자재 가격 변동을 바탕으로 XNUMX개월마다 가격을 재협상해 왔습니다. 최근 협상에서 양사는 세 번째 연속 가격 인상에 합의했습니다. 토요타의 구매 가격은 조선부터 가전제품에 이르기까지 다양한 산업에서 벤치마크로 활용되고 있습니다. 많은 일본 기업들이 가격 인상의 영향을 받고 있는 것으로 알려졌습니다.
이러한 움직임은 우크라이나 사태가 심화되면서 원자재 가격이 급등하는 가운데 이루어졌습니다. 코크스용 석탄 가격은 30분기에 사상 최고치를 기록했으며, 10분기 대비 1.7% 상승했습니다. 철광석 가격도 높습니다. 촉매 변환기에 사용되는 팔라듐은 2022월 말까지 2023월 최저치에서 40,000% 이상 상승했습니다. Toyota는 289년 20월부터 30년 20,000월까지의 현재 회계연도에 자재 비용이 XNUMX조 XNUMX억 엔 증가할 것으로 예상합니다. 외신 보도에 따르면 Toyota는 일본 최대의 철강 구매자이며 회사와 공급업체를 위해 철강을 구매할 책임이 있습니다. Nippon Steel과의 최근 협상 이후 Toyota는 XNUMX월에서 XNUMX월 사이에 부품 공급업체에 판매하는 자동차 강철 가격을 톤당 약 XNUMX만 엔(XNUMX달러) 인상하기로 합의했으며, 이는 약 XNUMX-XNUMX% 인상에 해당합니다. 이전 최대 인상은 XNUMX월에서 XNUMX월 사이의 톤당 약 XNUMX만 엔이었습니다.
2010 회계연도부터 토요타와 신일본제철은 철광석, 점결탄, 기타 원자재 가격 변동을 바탕으로 XNUMX개월마다 가격을 재협상해 왔습니다. 최근 협상에서 양사는 세 번째 연속 가격 인상에 합의했습니다. 토요타의 구매 가격은 조선부터 가전제품에 이르기까지 다양한 산업에서 벤치마크로 활용되고 있습니다. 많은 일본 기업들이 가격 인상의 영향을 받고 있는 것으로 알려졌습니다.
우크라이나 사태가 심화되면서 원자재 가격 급등이 가속화되면서 이러한 조치가 취해졌습니다. 점결탄 가격은 30분기에 사상 최고치를 기록하며 10분기 대비 1.7% 상승했습니다. 철광석 가격 또한 높은 수준입니다. 촉매 변환기에 사용되는 팔라듐은 2022월 말까지 2023월 최저치 대비 XNUMX% 이상 상승했습니다. 도요타는 XNUMX년 XNUMX월부터 XNUMX년 XNUMX월까지의 현 회계연도에 자재 비용이 XNUMX조 XNUMX천억 엔 증가할 것으로 예상합니다.