경쟁력 있는 가격 C100 rx100 후방 및 전방 오토바이 충격 흡수 장치

쇼크 업소버에는 여러 종류가 있습니다. 대부분의 오토바이는 원통형 쇼크 업소버를 사용하며, 판 스프링 구조를 사용하는 오토바이는 극소수에 불과합니다. 원통형 쇼크 업소버는 종류와 종류가 매우 다양합니다.
(1) 일반적으로 설치 위치에 따라 프론트 쇼크 업소버(프론트 포크)와 ​​리어 쇼크 업소버로 구분
(2) 하중 조절 방식에 따라 스프링 초기압력 조절 방식, 가스스프링 방식, 설치각도 조절 방식이 있다
(3) 감쇠력의 방향에 따라 단동식 충격흡수장치, XNUMX방향식 충격흡수장치가 있다.
(4) 실린더의 작동 위치에 따라 반전형 쇼크 업소버(실린더 위치가 위, 피스톤 로드가 아래)와 수직형 쇼크 업소버(실린더 위치가 아래, 피스톤 로드가 위)가 있다.

Max Auto의 오토바이용 충격 흡수 장치가 다른 경쟁사 제품보다 뛰어난 점은 무엇입니까?
1. 품질 보증, 당사는 1년 품질 보증을 제공합니다. 판매 후 1년 동안, 예를 들어 오일 누출과 같은 문제가 있는 경우 무료로 교체 부품을 보내드립니다.
2. 프론트 포크 외부 튜브는 알루미늄 AC2B-F를 사용하고 표면은 분체 도장 또는 도색합니다.
3. 내부 튜브 니켈 + 크롬 도금, 소재 37Mn5
4. 특수 표면 처리로 내구성과 성능을 향상시킵니다.
5. 모든 인서트에는 충격을 보호하고 깨끗하게 유지하기 위한 고무 부츠가 장착되어 있습니다.
6. 오토바이 외관을 쉽고 빠르게 업그레이드할 수 있는 방법.
7. 오일씰은 유명 브랜드 오일씰(NOK)을 사용하여 밀봉성능이 우수하며 수명은 2000000만회 이상으로 매우 깁니다.
8..소량 MOQ도 허용되며 소량 샘플 주문도 가능합니다.
Max의 오토바이 프론트 포크는 유럽, 일본, 남미, 아프리카, 캐나다, 미국, 호주 등 세계 여러 나라로 수출되었습니다. Max는 좋은 평판을 바탕으로 고객과 장기적인 관계를 구축해 왔습니다.