2039810020 BENZC용 자동차 부품 충격 흡수 장치 베어링

짧은 설명 :

B01C-34-380/VOLVO용 프론트 쇼크 스트럿 베어링

기능

상세 설명:B01C-34-380/VOLVO용 프론트 쇼크 스트럿 베어링
OEM 번호B01C-34-380
GA5R-34-38X M001-34-38XB
MOQ :50PCS
품질 :클래식 또는 귀하의 요구 사항에 따라
지불 조건 :T / T, L / C
워런티:1 년
배달 시간:샘플: 7일 / 대량: 입금 확인 후 15-45일
묶음:마스터 카톤 또는 팔레트
공급 능력:20000PCS
포트 :닝보 상하이 광저우 심천
MODEL :크라이슬러 보이저
고무 소재NR, EPDM, SBR, NBR, CR 등
고무 경도50-90 쇼어 A
인장 강도7-25 Mpa
확장 신장400%
압축 세트35%
오존 저항성품질 85% 유지
내열성-45 ° C
노화 방지품질 85% 유지
내유성볼륨 변화 10%
도전맞춤 양복
접착력요구 사항에 따라
금속 재료DIN, ASTM, JIB, BS, NF, GB 표준에 따름
표면 처리파커라이징, 연마, 아연 도금, 스프레이 페인팅
열처리침탄, 담금질 경화
인장 시험산업 표준 준수
평탄화 테스트직경의 2/3 *까지 균열 없음
플레어링 테스트직경의 5/4 *까지 균열 없음

 

제품 정보

베어링 스트럿이 손상되었는지 어떻게 판단하나요?

쇼크 업소버 상단 고무 스트럿 베어링이 손상되면 차량 방향이 다소 어둡고, 조립이 어렵고, 복원력이 약해질 수 있습니다. 앞바퀴 베어링이 손상되면 손상 정도가 심각하지 않은 경우, 개봉 후 소음이 크게 발생합니다. 조립 시 윙윙거리는 소리가 나는데, 이는 타이어 소음과는 다릅니다. 30분 정도 주행 후 베어링이 손상되었다고 생각되는 휠 허브를 손으로 만져볼 수 있습니다. 베어링이 손상되면 발열량이 매우 높아 고온으로 추정됩니다.

Max Auto의 베어링 스트럿이 더 나은 이유는 무엇입니까?

1. 재료가 더 좋습니다. Max Auto는 고품질 고무 재료를 사용합니다.
2. 엄격한 품질 관리로 생산 중, 생산 후 검사를 실시합니다. 이를 통해 Max auto의 품질이 더욱 안정될 수 있습니다.
3. 소량 주문도 가능하며 소량 샘플 주문도 가능합니다.
4. 기술 지원: 자동차 부품 분야에서 풍부한 경험을 보유한 Max 엔지니어 팀은 고객을 위한 제품 공급뿐만 아니라 기술 지원도 제공합니다.
5. 빠른 배송, 모든 주문에 대해 재고가 있는 경우 7일 이내에 배송이 가능합니다.
6. 우리는 4404976 4684005 04684643 4322620 4684006, 2039810020 BENZC용 자동차 부품 충격 흡수 베어링과 같은 다양한 종류의 현재 금형을 보유하고 있습니다.

메시지 남기기