경쟁력 있는 가격 C100 rx100 후면 및 전면 오토바이 충격 흡수 장치
| 부품명 | 오토바이충격 흡수 장치GN125용 프론트 포크 |
| 표면 처리 | 회화/크롬 처리 |
| 표면 색상 | 실버/블랙, 고객 요구 사항. |
| 응용 | CG125, GN125, AX100, JH70, GY6,WY125,JH70 |
| 조절할 수 있는 | 조정 가능한 댐핑, 조정 가능한 높이 |
| 품질 관리 | ISO9001/TS16949:2002에 의해 수행됨 |
| 포장 | 외부 표준 판지 상자 |
| 고객의 로고 인쇄 | 예, 색상 상자/충격 본체에 로고 인쇄 가능 |
| 서비스 | OEM |
| 보증 | 제조 결함에 대해 1년 보증 |
| 특징 : | 프론트 포크 외부 튜브는 알루미늄 AC2B-F, 표면 분체 코팅 또는 페인팅을 사용합니다. |
| 내부 튜브 니켈 + 크롬 도금, 재질 37Mn5 | |
| - 고인장 성능 프론트 포크 쇼크 | |
| 또한 특수 표면 처리를 통해 내구성과 성능을 향상시켰습니다. | |
| - 모든 인서트에는 충격을 방지하고 깨끗하게 유지하기 위해 고무 부츠가 장착되어 있습니다. | |
| 오토바이 외관을 쉽게 업그레이드할 수 있는 빠르고 저렴한 방법입니다. | |
| - 오일 씰은 유명 브랜드 오일 씰을 사용합니다. -NOK, 우수한 씰링 성능, 수명은 2000,000 이상입니다. | |
| -피스톤 로드 경면 처리, 경질 크롬 도금, 인장 강도 및 압축 강도가 800 이상 |
제품정보
충격흡수장치에는 여러 종류가 있습니다.대부분의 오토바이는 원통형 충격 흡수 장치를 사용합니다.그 중 소수만이 판 스프링 구조를 사용합니다.원통형 충격 흡수 장치에는 다양한 유형과 종류가 있습니다.
(1) 일반적으로 설치 위치에 따라 구분 : 전면 완충 장치 (전면 포크) 및 후면 완충 장치
(2) 하중조절형에 따라 스프링초기압력조절형, 가스스프링형, 설치각도조절형이 있다.
(3) 감쇠력의 방향에 따라 단동식 완충 장치, 양방향 작동식 완충 장치가 있습니다.
(4) 실린더의 작동 위치에 따라 반전된 완충 장치(즉, 실린더 위치가 위에 있고 피스톤 로드가 아래에 있음)와 직립형 완충 장치(실린더 위치가 아래에 있고 피스톤 로드가 아래에 있음)가 있습니다. 위에)
Max Auto의 오토바이 충격 흡수 장치가 다른 경쟁사보다 뛰어난 이유는 무엇입니까?
1. 품질 보증, 우리는 1 년 품질 보증을 제공합니다. 판매 후 1 년입니다. 예를 들어 누출 오일에 문제가 있는 경우 교체 부품을 무료로 보내드립니다.
2. 프론트 포크 외부 튜브는 알루미늄 AC2B-F, 표면 분체 코팅 또는 페인팅을 사용합니다.
3. 내부 튜브 니켈 + 크롬 도금, 재질 37Mn5
4.특수 표면처리로 내구성과 성능을 향상시켰습니다.
5. 모든 인서트에는 충격을 방지하고 깨끗하게 유지하기 위해 고무 부츠가 장착되어 있습니다.
6. 오토바이 외관을 쉽게 업그레이드할 수 있는 빠르고 저렴한 방법입니다.
7.Oil Seal은 유명 브랜드 오일 시일을 사용합니다. -NOK, 우수한 밀봉 성능, 수명은 2000000 이상입니다.
8..Small MOQ는 허용됩니다, 우리는 작은 샘플 주문을 받아들일 수 있습니다
Max의 오토바이 프론트 포크는 러시아, 유럽, 일본, 남미, 아프리카, 캐나다, 미국, 호주 등에 수출되었습니다.Max는 좋은 평판을 갖고 있으며 고객과 장기적인 관계를 구축했습니다.
